Formula 1 (Mexico): Μικρές διαφορές για τον προκριματικό γύρο
Η Παρασκευή τελείωσε με τις ομάδες να τεστάρουν τα καινούρια ελαστικά του 2023 στο FP2. Οι μόνοι οδηγοί που μπόρεσαν να δοκιμάσουν τα ελαστικά του 2022 και να αλλάξουν ρυθμίσεις στο μονοθέσιο ήταν ο George Russell, ο Yuki Tsunoda,ο Esteban Ocon, ο Alexander Albon και ο Kevin Magnussen για τα πρώτα 45 λεπτά από τα 90 του FP2. Αυτό έγινε διότι στο FP1 δεν έλαβαν μέρος και πήραν τις θέσεις τους νέοι οδηγοί. Οι θέσεις που άλλαξαν ήταν οι εξής : George Russell – Nyck De Vries , Yuki Tsunoda – Liam Lawson, Esteban Ocon – Jack Doohan, Alexander Albon – Logan Sargeant, Kevin Magnussen -Pietro Fittipaldi.
Με τη μικρή εικόνα που έχουμε από τα μπερδεμένα δοκιμαστικά η Ferrari και η Red Bull ήταν σχεδόν μαζί στην πρώτη θέση σε ρυθμό κατατακτήριων, με τη Red Bull να προηγείται για μόλις 0,01s. Καλό ρυθμό είδαμε και από τη Mercedes με τη διαφορά να είναι στο 0,29s. Σε ρυθμό αγώνα η διαφορά παραμένει μικρή με την Ferrari να έρχεται ταχύτερη για μόλις 0,03s. Η Mercedes ακολουθεί στο 0,035s. Στο midfield η μάχη προβλέπεται σκληρή, με τις διαφορές των Alpine, AlphaTauri, Aston Martin, McLaren και Alpha Romeo να είναι από 0,1 – 0,2.
Στο FP1 όπου ήταν η πρώτη επαφή των ομάδων με την πίστα έχοντας τα ελαστικά του 2022, η Ferrari έκανε το 1-2 με τον Carlos Sainz στην πρώτη θέση . Το 3 – 4 έκανε η Red Bull με τον Sergio Perez να γράφει πανομοιότυπο χρόνο με τον Max Verstappen . Στην πέμπτη θέση τερμάτισε ο Lewis Hamilton και στην έκτη ο Fernando Alonso .
Άτυχος του FP2 ήταν ο Charles Leclerc μετά την έξοδο του στην στροφή 8, προκαλώντας καθεστώς κόκκινης σημαίας. Δύσκολο έργο έβαλε ο Μονεγάσκος στους μηχανικούς του, οι οποίοι θα πρέπει να έχουν έτοιμη την πληγωμένη SF-75 για το τρίτο μέρος των ελεύθερων δοκιμαστικών.
Η τιμωρία όπου όλοι περίμεναν με αγωνία για τη Red Bull και την Aston Martin έφτασε στο φως της δημοσιότητας. Η Red Bull θα πρέπει να πληρώσει 7 εκατομμύρια δολάρια στη FIA καθώς θα υπάρξει και μείωση 10% στα όρια των δοκιμών της περιορισμένης αεροδυναμικής σήραγγας και περιορισμένης υπολογιστικής δυναμικής υγρών. Η Aston Martin θα πρέπει να πληρώσει μια χρηματική ποινή 450.000 δολαρίων εντός 30 ημερών από την ημερομηνία εκτέλεσης του ABA, συν το κόστος που προκύπτει από τη διαχείριση του ανώτατου ορίου κόστους.
Ελεύθερα δοκιμαστικά 1
1 Carlos Sainz FERRARI 1:20.707
2 Charles Leclerc FERRARI 1:20.753 +0.046s
3 Sergio Perez RED BULL RACING RBPT 1:20.827 +0.120s
4 Max Verstappen RED BULL RACING RBPT 1:20.827 +0.120s
5 Lewis Hamilton MERCEDES 1:20.849 +0.142s
6 Fernando Alonso ALPINE RENAULT 1:20.899 +0.192s
7 Valtteri Bottas ALFA ROMEO FERRARI 1:21.083 +0.376s
8 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 1:21.120 +0.413s
9 Pierre Gasly ALPHATAURI RBPT 1:21.310 +0.603s
10 Sebastian Vettel ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 1:21.525 +0.818s
11 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 1:21.762 +1.055s
12 Zhou Guanyu ALFA ROMEO FERRARI 1:21.820 +1.113s
13 Lance Stroll ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 1:21.865 +1.158s
14 Mick Schumacher HAAS FERRARI 1:21.952 +1.245s
15 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 1:22.912 +2.205s
16 Liam Lawson ALPHATAURI RBPT 1:23.861 +3.154s
17 Logan Sargeant WILLIAMS MERCEDES 1:24.246 +3.539s
18 Nyck De Vries MERCEDES 1:24.582 +3.875s
19 Jack Doohan ALPINE RENAULT 1:24.615 +3.908s
20 Pietro Fittipaldi HAAS FERRARI 1:26.766 +6.059s
Ελεύθερα δοκιμαστικά 2
1 George Russell MERCEDES 1:19.970
2 Yuki Tsunoda ALPHATAURI RBPT 1:20.798 +0.828s
3 Esteban Ocon ALPINE RENAULT 1:21.177 +1.207s
4 Lewis Hamilton MERCEDES 1:21.509 +1.539s
5 Sergio Perez RED BULL RACING RBPT 1:21.579 +1.609s
6 Max Verstappen RED BULL RACING RBPT 1:21.588 +1.618s
7 Charles Leclerc FERRARI 1:21.618 +1.648s
8 Carlos Sainz FERRARI 1:21.693 +1.723s
9 Valtteri Bottas ALFA ROMEO FERRARI 1:21.993 +2.023s
10 Pierre Gasly ALPHATAURI RBPT 1:22.104 +2.134s
11 Fernando Alonso ALPINE RENAULT 1:22.337 +2.367s
12 Sebastian Vettel ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 1:22.371 +2.401s
13 Alexander Albon WILLIAMS MERCEDES 1:22.447 +2.477s
14 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 1:22.738 +2.768s
15 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 1:22.763 +2.793s
16 Lance Stroll ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 1:22.840 +2.870s
17 Mick Schumacher HAAS FERRARI 1:22.879 +2.909s
18 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 1:23.316 +3.346s
19 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 1:23.320 +3.350s
20 Zhou Guanyu ALFA ROMEO FERRARI 1:23.369 +3.399s
Ρυθμός κατατακτήριων
Ρυθμός αγώνα
Το εύρος της δυναμικής των ομάδων
Ιδανικός γύρος
Προγνωστικά
Στο FP2 οδηγοί και ομάδες δοκίμασαν τα καινούρια ελαστικά για το 2023. Η εικόνα θα γίνει πιο ξεκάθαρη μετά το FP3. Εμείς στην πρώτη μας επιλογή θα δώσουμε τη διαφορά του νικητή να είναι 0,0 – 0,1 σε απόδοση 2,75. Στο FP1 αλλά και στις αναλύσεις των δοκιμαστικών οι διαφορές ήταν μηδαμινές. Με την πίστα του Μεξικού να είναι μικρή προσμένουμε κλειστές μάχες τόσο στις μπροστά θέσεις όσο και στις πίσω.
Η Ferrari δείχνει αρκετά δυνατή στον ένα γρήγορο γύρο και αυτό μας το έχει αποδείξει. Είδαμε όμως τις διαφορές να είναι μικρές μεταξύ των δύο ομάδων Red Bull και Ferrari. Με τον Sergio Perez να δείχνει πανέτοιμος στον εντός έδρα αγώνα, θα τον επιλέξουμε με ένα μικρό ποντάρισμα για νικητή των κατατακτήριων, στην καλή απόδοση 6,10.
Τέλος θα κλείσουμε με μία επιλογή H2H. Μία ακόμα ευκαιρία θα δώσουμε στον Γερμανό οδηγό Mick Schumacher. Θα τον επιλέξουμε να τερματίσει πιο πάνω από τον Kevin Magnussen σε απόδοση 2,50. Ο προηγούμενος αγώνας δεν τελείωσε όπως θα ήθελε ο Mick. Το δικό του λάθος στις κατατακτήριες δοκιμές και το λάθος της ομάδας στον αγώνα του στέρησε πολύτιμους βαθμούς. Με 3 αγώνες για το τέλος της σεζόν ο Γερμανός οδηγός θα χρειαστεί καλές εμφανίσεις, για να μπορέσει να διασφαλίσει το μέλλον του στην Φόρμουλα 1.
Τηλεοπτική μετάδοση
Tα ελεύθερα δοκιμαστικά 3 (20:00 – 21:00) και οι κατατακτήριες (23:00 – 00:00) θα μεταδοθούν live το Σάββατο 29/10 τόσο από τα κανάλια Cosmote Sports, όσο και από την ΕΡΤ HD.
Δείτε τα Προγνωστικά Formula 1
